尽管在有一些国家考驾照确实比较容易，但是有些国家的驾照考试比中国难度更大，例如英国、加拿大、澳大利亚等，这些国家不仅驾考体系很完善，而且严格程度丝毫不比国内低。
澳大利亚可以说是世界上最难考驾照的国家之一，整个过程大概需要三年。
澳大利亚的驾照共有4个等级的驾照：L牌、红P 、绿P、全照。
L牌：Leaner license，也就是学习者驾照。如果属于刚开始学车的人，没有任何其它国家的驾照，那么要首先要去附近的RTA 预约或者登陆网上预约交通规则考试进行是机考，顺利通过后就可以拿到学习驾照，同时会拿到一个log book。
红P：Provisional P1。持学习驾照者必须在有全照的人的陪同下，在各种道路情况下开车，至少进行一百二十个小时的驾驶学习，需要有全照的人签署log book，才允许进行后面的路考。路考是用自己的车的，RTA不提供考试车辆。考试的时候，带好Leaner license、log book，到RTA后填一张申请表。澳洲路考，没有专门的考试场地。就在RTA办公室附近的道路上进行考试，考官会坐在副驾驶的位置，要求你按考官的要求驾驶。考试项目是平时基本的驾驶技术，停车、掉头、倒车入位等，以及是否能把交规应用到实践里去。
路考合格以后，就可以拿到 Provisional P1驾照，驾照一般为红白卡片，可以独自驾驶上路了，但开车的时候需要在车前后都贴一个红色的P标志，所以俗称红P牌。红P是有限制的驾照。首先，无论路况如何，道路限速多少，都只能最高时速90。其次，驾照只有4分可扣，一旦分扣光以后，驾照就会被吊销。红P驾照有效期18个月，持红P驾照12个月以后，才可以申请考Provisional P2驾照。
绿P：Provisional P2。P2驾照是绿白色卡片，驾驶的时候需要在车前后贴绿色的P牌。要取得绿P，需要通过Hazard Perception Test，一个上机考试，大概就是到电脑模拟一个车在前进的路况，电脑显示的是司机的视角，路面上会出现各种情况，需要驾驶员作出反应的时候，就轻点屏幕，根据你是否对需要作出反应的地方都作出反应了，来评判你是否通过。绿P有效期30个月，最少持有24个月才可以考下一个考试。绿P驾照，限速100，有8分可以扣。
全照：full license。持有24个月以后，就可以考最后一个考试Driver Qualification Test。这个是综合考L牌时的交规考试和考红P时的反应考试的综合考试，难度上比前2个都更难一些。DQT考试合格以后，就可以取得真正的无限制驾照full license了。
实操过程比这些规则更麻烦，考试时的实时操作，澳洲驾照针对年龄的要求等等，可能还有其他的国家驾照考起来更麻烦，但是据我们现在知道的国家驾考规矩，澳洲算是最难的了，即使持有国外驾照，到了澳洲想换澳大利亚驾照，也是需要进行路考和理论考试的，而且在那里路考非常严格，就国内很多老司机而言，平日里很多不好的驾驶习惯都会被判不通过，所以别抱怨国内驾考难了，其实国内驾考难只是在于人多，但是针对真正考试，算是很简单了，理论考试有题库，连选项顺序都不变，路考与理论考试中间间隔只需要那么点的课时，重要的是我们还有专门的驾校和专门的考场！